煤矿铁路生产作业环境复杂多变，设备种类杂、数量多、分布广，其中有大量移动设备，使用状况也处于不断变化之中，尤其是行车有关的设备更为重要，管理的信息量相当大。尊龙凯时煤矿铁路设备管理系统通过对实际运输过程进行实际调研和开发，通过全面的功能分析，对设备管理系统进行有形合理的设计和开发，保障了企业当前的生产安全，同时影响着企业长远发展和成败兴衰。
尊龙凯时设备管理系统实现对设备台账的建立，从计划、采购、安装、运行、维护、检修、事故、故障、报废直至残体处理的全生命周期的动态管理。
（1）机务段设备管理子系统主要对机车进行管理，包括机车的履历、技术参数、能耗、运行、维修（蒸汽机车包括厂修、假修、洗修三个修程；内燃机车包括中修、小修、辅修）等，尤其对修程的控制，维修计划的生成调整，对未及时维护机车的预警和报警是管理的重点。
（2）工务段设备管理子系统包括工务下沉、工务线路（正线、股道）、路基、道床、钢轨、轨枕、异性接头、道岔、道口、桥梁、涵洞等详细台账，管理工务大修与工务线路维修。
（3）电务段设备管理子系统主要对通信、信号、电力三大部分设备进行管理，建立完善的基础台账，管理设备的测试和整修，并且对设备的完好检查、设备总况等进行汇总上报。
（4）车辆厂设备管理子系统主要功能是建立车辆的详细台账；自动生成厂修、段修、辅修的维修计划，对未及时维护的车辆进行预警与报警；通过网络图优化技术，重组工艺，优化工序。便于车辆厂安排车辆维修，更加合理完善，省时省力，减少故障，提高效率。
随着全球信息化的发展，煤矿铁路管理结束了大量设备信息靠手工管理的历史，对设备进行了全生命周期的动态监控与管理，是企业设备管理高效化、规范化、精细化、现代化，提高设备利用率，减少事故与故障，延长使用寿命，保证设备安全可靠运行。
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